El Paseo Chacarita de los Colegiales, ubicado en Av. Jorge Newbery y Girardot, en el barrio de Chacarita, fue renovado con el objetivo de ofrecer a los vecinos más y mejores opciones para ejercitarse al aire libre. La superficie destinada a calistenia se amplió de manera significativa, pasando de 166 m² a 320 m². Este crecimiento permitirá que un mayor número de personas pueda entrenar de manera simultánea, con espacios cómodos y seguros. Una de las grandes novedades de la intervención fue la incorporación de un sector específico para Pole Sport, una disciplina que combina fuerza, coordinación y expresión corporal, y que cada vez suma más adeptos en la ciudad. Tanto el área de calistenia como la de Pole Sport fueron equipadas con piso de goma antigolpes, pensado para reducir lesiones y brindar mayor confort a quienes las utilicen. Con estas mejoras, el Paseo Chacarita de los Colegiales se consolida como un punto de encuentro deportivo y recreativo, fomentando hábitos saludables y la integración de la comunidad a través de la actividad física.

El mandatario confirmó el beneficio, que será implementado gracias a la adhesión de Chubut al “Autoseguro Público Provincial”, que permitirá un ahorro mensual de más de $1.200 millones. Los fondos también serán destinados a obras de infraestructura escolar. «Vamos a llevar adelante una importante licitación para fortalecer el mantenimiento y la renovación de las calderas de las distintas escuelas de la provincia, porque invertir en educación es reconocer el trabajo silencioso, y el enorme compromiso, de quienes todos los días aportan su esfuerzo para una mejor educación pública en Chubut», expresó el Gobernador. El gobernador de Chubut, Ignacio «Nacho» Torres, confirmó el otorgamiento de un bono a docentes y auxiliares del sistema público de educación, a partir de un millonario ahorro en las arcas provinciales, producto de la adhesión al Autoseguro Público Provincial. Se trata de una medida que permitirá el recupero de más de $1.200 millones mensuales, fondos que serán destinados íntegramente al sistema educativo y que representarán el denominado Bono Remunerativo de Vocación Docente, cuya cifra se ubicará en los $200 mil para docentes, y $150 mil para auxiliares, según índice de presencialidad durante el primer semestre del año. Al respecto, Torres explicó que «decidimos autoasegurar a nuestra provincia y, de este modo, terminar con el ‘curro’ de los seguros, volcando más inversión en educación a partir de un ahorro millonario» y aseguró que «el resultado de esta decisión política son, concretamente, más de $14 mil millones al año, que vamos a volcar al sistema educativo para seguir garantizando una educación de calidad en toda la provincia». «Además, vamos a llevar adelante una importante licitación para fortalecer el mantenimiento y la renovación de las calderas de las distintas escuelas de la provincia, porque invertir en educación es reconocer el trabajo silencioso, y el enorme compromiso, de quienes todos los días aportan su esfuerzo para una mejor educación pública en Chubut», concluyó el Gobernador. Bono Remunerativo El mismo será de $200.000 para docentes y $150.000 para auxiliares, según índice de presencialidad durante el primer semestre del año 2025, y se abonará en dos partes en los meses de septiembre y octubre. En los casos de ausencias justificadas, el bono será de $100.000 para docentes y $75.000 para auxiliares; mientras que en caso de inasistencias sin justificar o bien que no se encuentren contempladas dentro del Régimen de Licencias para el personal de Educación, no corresponderá la percepción del beneficio. Autoseguro La implementación del Bono Remunerativo de Vocación Docente, surge a través del ahorro alcanzado por la adhesión de la Provincia del Chubut al régimen de “Autoseguro Público Provincial”, establecido en el Artículo 5° de la Ley Nacional N° 27.348, mediante Ley XXII N° 50. De este modo, se ha rescindido el contrato con Prevención ART a partir del día 31 de julio de 2025, y a tal fin se ha conformado la Unidad Ejecutora Chubut ART, organismo que ejecutará las prestaciones que prescribe la Ley Nacional N° 24.557 y sus modificatorias, quedando a cargo de la Fiscalía de Estado los reclamos judiciales de las prestaciones dinerarias, en caso de corresponder. Es dable destacar que la adhesión fue posible, gracias a que la provincia de Chubut cumple actualmente con dos condiciones fundamentales, que son la solvencia económica-financiera para afrontar las prestaciones que establece la Ley 24.557, y que garantiza los servicios necesarios para otorgar las prestaciones de asistencia médica y las demás previstas en la Ley. De este modo, se generará un ahorro de $1.234 millones mensuales y $14.808 anuales, a partir de una reducción del 51,4% en el costo del nuevo régimen. Los principales beneficios del Autoseguro Público Provincial se corresponden con la corrección de las distorsiones que tiene el sistema de ART, el cuál no se adaptaba a estados provinciales en su totalidad, ahorro considerable de costos, reducción de ausentismo, reducción de la siniestralidad y judicialidad, y beneficio extensible a los Municipios en caso que adhieran a este régimen.

Por instrucción del gobernador Ignacio “Nacho” Torres desde la Administración de Vialidad Provincial se comenzó a relevar el sector donde se construirá la circunvalación que permitirá la conexión por asfalto de la zona norte con el sector sur de la ciudad de Puerto Madryn. Cabe recordar que el mandatario provincial realizó el anuncio de la obra en el aniversario de la localidad portuaria e inmediatamente se inició con las tareas preliminares para que pueda llevarse adelante la licitación. Por intermedio de personal de Vialidad Provincial, se realizaron mediciones topográficas y relevamiento en terreno para diseñar lo que será el pliego licitatorio que hará realidad la tan ansiada obra. Se trata de una obra estratégica que permitirá acompañar no solo el crecimiento de la ciudad hacia la zona sur, teniendo en cuenta la expansión demográfica de los últimos años, sino que será clave para hacer más dinámica la circulación vehicular y la seguridad vial. Ubicación La circunvalación de Puerto Madryn contempla la conexión de la Ruta Provincial 1 y la A010. También el asfalto y obras en la calle Juan XXIII. Además, la pavimentación de la avenida Tierra del Fuego y continúa por la calle Hansen y Victoria de Eizaguirre hasta la rotonda que conecta con la calle Charles Darwin. De esta manera, se podrá acceder a la zona sur de la ciudad y a las playas Kaiser, Paraná, Punta Este, Lobería Punta Loma y Cerro Avanzado.

El Muelle Almirante Storni de Puerto Madryn contará con un sistema de respaldo eléctrico permanente gracias a un acuerdo entre el Gobierno del Chubut y la empresa Aluar. El Gobierno del Chubut que conduce Ignacio “Nacho” Torres, a través de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), avanza en la etapa final de la obra “Energía de Respaldo Muelle Almirante Storni”, un proyecto estratégico que permitirá dotar de un sistema de abastecimiento eléctrico continuo y seguro a la principal terminal portuaria de cargas de la región. Esta iniciativa se enmarca en los lineamientos estratégicos planteados por el gobernador Torres, orientados a fortalecer la infraestructura portuaria como pilar fundamental del desarrollo productivo y logístico provincial. Gracias a este nuevo sistema, el Muelle Storni de Puerto Madryn se convertirá en la única terminal portuaria del país en contar con un respaldo energético permanente mediante conexión directa a la red interna de 6,6 kV de la empresa Aluar Aluminio Argentino S.A.I.C., lo cual representa un hito en materia de innovación y confiabilidad operativa para el sistema portuario nacional. Además, la obra busca dar cumplimiento a lo establecido en la Resolución General N° 4352/2018 de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP, hoy ARCA), que exige que los depósitos fiscales cuenten con la infraestructura necesaria para garantizar la continuidad de las operaciones y el control aduanero, incluso ante interrupciones en el suministro eléctrico. Privilegio frente a otros puertos Al respecto, el titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Joaquín Aristarain, destacó que “este tipo de obras reflejan un modelo de gestión que prioriza la eficiencia operativa, la seguridad y el desarrollo sostenible, en tanto que nos posiciona en un lugar de privilegio frente a otros puertos del país”. El nuevo sistema permitirá que, ante una interrupción en el suministro de energía desde el Sistema Argentino de Interconexión (SADI), el Muelle Storni continúe recibiendo energía de forma automática desde la red de Aluar, sin intervención manual y sin afectar servicios esenciales como el suministro de energía a las 412 tomas para contenedores refrigerados, el control de accesos, videovigilancia, iluminación, provisión de agua y alimentación eléctrica a buques. Actualmente, el abastecimiento eléctrico del muelle depende del sistema de 33 kV de la cooperativa local. Sin embargo, como lo demuestran los registros históricos, los cortes de energía, muchos de ellos imprevistos, han significado interrupciones que, si bien no detienen la operatoria portuaria, sí generan complicaciones para su normal desarrollo. En ese sentido, los datos estadísticos recopilados por la APPM muestran que solo en 2023 más de 18 horas de cortes de energía fueron imprevistos, afectando la estabilidad del suministro. Con la incorporación del nuevo sistema de respaldo, la continuidad operativa estará garantizada las 24 horas, los 365 días del año. El sistema fue diseñado para operar bajo dos modos: “Operación Normal”, con suministro desde el SADI, y “Operación Alternativa”, desde la red interna de Aluar, en caso de caída del suministro habitual. La transición entre ambos modos se realizará mediante maniobras automáticas temporizadas, con enclavamientos electromecánicos que impiden el funcionamiento en paralelo, garantizando seguridad y eficiencia. La obra fue adjudicada mediante el Concurso Público de Precios N° 08/2024, y se encuentra en su etapa final, restando sólo los ensayos técnicos previos a su puesta en funcionamiento pleno.

Jorge Macri sostuvo hoy que “el campo es un sector estratégico para la Argentina, un motor de crecimiento” y destacó el apoyo que la Ciudad le brinda permanentemente para contribuir a su desarrollo.   “En la Ciudad de Buenos Aires están casi siete de cada diez empresas exportadoras y además la Ciudad exime de Ingresos Brutos a la actividad. Somos asiento del grueso de las AgTech, que es la nueva tecnología aplicada al campo y a las biociencias. Por eso, nos pone muy contentos compartir un día como éste y es un orgullo para mí”, afirmó el Jefe de Gobierno en la ceremonia inaugural de la 137ª edición de la exposición de Ganadería, Agricultura e Industria en el predio de la Rural en Palermo. Lo acompañó su esposa, la periodista María Belén Ludueña. La Ciudad está presente en la tradicional muestra con un stand basado en el concepto “Del campo a la Ciudad”, que pone en valor la capacidad de transformación de materias primas a través del talento emprendedor local y que además reúne propuestas gastronómicas, talleres, shows para toda la familia y transmisiones en vivo de Radio de la Ciudad. Como todos los años la exposición agrícola-ganadera, que se extenderá hasta mañana, volvió a transformarse en punto de encuentro para miles de visitantes de todo el país y recibió a más de 2.000 animales de diferentes razas y especies.

Impulsada por el Ministerio de Gobierno y Trabajo, la plataforma es un desarrollo propio de las secretarías de Trabajo y de Modernización, junto con la Dirección General de Recursos Humanos, e integra sus funciones con el Sistema Integral de Gestión y Administración del Personal (Sigap). Esta articulación permite optimizar procesos, reducir tiempos administrativos y mejorar la trazabilidad de la información, fortaleciendo así la calidad de la gestión pública. Dicho desarrollo fortalece la autonomía de los trabajadores, brinda información en tiempo real y mejora la toma de decisiones mediante datos confiables. «Mi Trabajo nos permite avanzar hacia un Estado más transparente y cercano», destacó el ministro Manuel Troncoso. Con más de 8.000 descargas en el último mes, Mi Trabajo continúa consolidándose como una herramienta clave para la eficiencia y transparencia del Estado entrerriano. En solo dos meses de implementación, permitió gestionar más de 70.000 licencias, 91.000 reconocimientos médicos y 2.600 juntas médicas, optimizando tiempos y recursos. Además, ya son 7.000 los agentes que utilizan la aplicación para registrar ingresos y egresos, solicitar licencias y consultar recibos, entre otras funciones. El sistema se implementa en diversos organismos provinciales, y en breve se extenderá a áreas clave como educación, salud y policía. El proceso incluye una Mesa de Ayuda permanente que capacita y brinda soporte técnico a las áreas de Recursos Humanos, garantizando una transición ordenada hacia una administración pública moderna y digital.

El Gobierno porteño avanza con medidas para reorganizar el sistema de reciclado urbano en la Ciudad y termina con los privilegios que beneficiaban a un grupo reducido de cooperativas.  En ese marco, la Ciudad deja ahora de financiar el traslado diario de recuperadores urbanos que viajan desde distintos puntos de la Provincia de Buenos Aires para cumplir sus tareas en el territorio porteño. Se trata de un esquema que alcanzaba a trabajadores de cooperativas ligadas al dirigente social Juan Grabois. “Desde el Gobierno de la Ciudad decidimos terminar con el financiamiento del traslado diario de cartoneros de cooperativas vinculadas a Juan Grabois que venían desde el conurbano. Estamos desarmando un sistema que, lejos de dar soluciones, se volvió parte del problema”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri. El sistema de reciclado de la Ciudad está integrado por más de 6.000 recuperadores urbanos organizados en 12 cooperativas que prestan el servicio formal de recolección diferenciada. Cada día, estos trabajadores recorren los barrios, recolectan materiales reciclables y los clasifican en los Centros Verdes.  Sin embargo, hasta ahora, una parte del sistema —3.100 recuperadores pertenecientes a las cooperativas Amanecer de los Cartoneros, Madreselvas, Recuperadores Urbanos del Oeste y Cartonera del Sur— contaba con traslado diario financiado por el gobierno porteño para viajar desde la Provincia. El resto, más de 3.000 trabajadores que realizan las mismas tareas, nunca accedieron al mismo trato. Los fondos que hasta ahora se destinaban a un beneficio desigual —unos 6.000 millones de pesos anuales— serán reinvertidos en mejoras concretas del sistema: obras de infraestructura en los Centros Verdes, el refuerzo de rutas de recolección y el aumento de la capacidad operativa.  “Estamos construyendo un esquema transparente, justo y eficiente, donde todos los recuperadores estén bajo las mismas reglas. El esfuerzo del Estado —que es el de todos los vecinos— debe traducirse en mejoras reales para el sistema de reciclado, no en beneficios discrecionales”, explicó Ignacio Baistrocchi, ministro de Espacio Público e Higiene Urbana. La decisión forma parte de una política más amplia que la Ciudad viene llevando adelante para transparentar el sistema y garantizar condiciones equitativas. Estas son las medidas que se implementaron para dotar de más transparencia y mejor eficiencia al circuito:

La Ciudad volverá a recibir al MotoGP en 2027, tras 28 años, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, en Villa Riachuelo, el mismo año en que Buenos Aires será Capital Mundial del Deporte. Así lo confirmó el Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri.  La competencia volverá a poner a la Ciudad como líder en el mapa internacional del deporte y también atraerá el turismo, impulsará la economía y creará empleos. Además, contribuirá con las medidas que impulsa el Gobierno porteño para desarrollar el Sur de la Ciudad. “La categoría más importante del motociclismo profesional vuelve al Gálvez. Fuimos sede de diez Grandes Premios y casi 30 años después, vamos a estar otra vez entre los principales circuitos del mundo, como Barcelona o Silverstone”, sostuvo Jorge Macri. Y agregó: “Damos un paso más para consolidar el liderazgo deportivo de nuestra Ciudad en el mundo, pero vamos por más: éste es el primer paso para postularnos nuevamente como sede de la Fórmula 1”.  En la presentación en el Autódromo acompañaron al Jefe de Gobierno el secretario de Deportes, Fabián Turnes, y funcionarios del Gabinete porteño; Carlos Ezpeleta (director deportivo de Dorna Sports, firma organizadora del campeonato de MotoGP) y Hermann Tilke (de Tilke Engineers & Architects, empresa alemana líder mundial en el diseño de circuitos de carrera), además de empresarios, deportistas y periodistas. La carrera tendrá un impacto económico directo estimado en unos 150 millones de dólares. Y generará puestos de trabajo en sectores como hotelería, gastronomía, transporte y servicios.  Jorge Macri explicó: “A partir de octubre vamos a llevar adelante una remodelación integral del Autódromo que incluye trabajos en la pista, los boxes, el paddock, defensas y zonas de seguridad y la incorporación de la última tecnología. Con esto cuidamos la identidad de un lugar histórico donde corrieron gigantes como Juan Manuel Fangio, Carlos Reutemann y Michael Schumacher”.